Fornitore: Segway
Trottinette électrique Segway Ninebot F2 Pro E II 460Wh
Descrizione
En stock — expédition sous 24 à 72 h ouvrées. Ce n'est pas une précommande : votre trottinette part dès la validation du paiement.
La Segway Ninebot F2 Pro E II annonce 65 km d'autonomie pour 17,8 kg seulement. C'est le meilleur rapport autonomie/poids de la gamme urbaine Ninebot : une batterie de 460 Wh dans un châssis qui reste portable à bout de bras. Charge admissible de 120 kg, roues de 10 pouces, vitesse bridée à 25 km/h.
Le bon compromis pour le multimodal
Si votre trajet combine trottinette et transports en commun, le poids compte autant que l'autonomie. À 17,8 kg, la F2 Pro E II se monte dans un bus ou un escalier de métro sans y laisser le dos — là où une Max G3 E (24,3 kg) ou une ZT3 Pro E (29 kg) deviennent un fardeau. Et ses 65 km annoncés couvrent une semaine de trajets courts.
Équipement
Roues de 10 pouces (254 mm) pour filtrer les irrégularités de la chaussée, charge admissible de 120 kg — 20 kg de plus que la F2 E II — et l'éclairage réglementaire complet. Pliage rapide pour le rangement et le transport.
Fiche technique
| Référence constructeur | AA.05.12.03.0007 |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Autonomie annoncée | Jusqu'à 65 km |
| Batterie | 460 Wh |
| Poids | 17,8 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Roues | 10 pouces (254 mm) |
| Pliable | Oui |
| Garantie constructeur | 2 ans |
Chiffres constructeur Segway-Ninebot.
Questions fréquentes
Quelle différence avec la F2 E II ?
La Pro II emporte 460 Wh contre 367 Wh, soit 65 km annoncés au lieu de 55, et accepte 120 kg de charge au lieu de 100 kg. Elles pèsent pratiquement le même poids (17,8 contre 17,3 kg). Si vous dépassez 100 kg équipé ou si vous roulez plus de 12 km par jour, la Pro II s'impose.
F2 Pro E II ou F3 E ?
La F3 E monte à 477 Wh et 70 km, avec un écran TFT et des pneus auto-obturants, pour 50 € de plus et 800 g supplémentaires. La F2 Pro E II reste le choix économique si l'équipement suffit.
Est-elle homologuée pour la voie publique ?
Oui, bridée à 25 km/h et équipée des dispositifs d'éclairage et de freinage exigés en France.
65 km en usage réel ?
Ce chiffre correspond au mode économique sur sol plat avec 75 kg. En ville avec relief et arrêts, comptez 35 à 45 km.
Peut-on la laisser dehors ?
Non. Comme toute trottinette électrique, elle gagne à être remisée à l'abri : le froid abrège la durée de vie de la batterie et l'humidité prolongée attaque la connectique.
