Moteur Vässla Bike – draisienne électrique

Moteur-roue arrière d'origine pour Vässla Bike

Le moteur d'origine Vässla (référence 2014188) est le moteur-roue intégré dans la roue arrière de la Vässla Bike. Il assure seul la propulsion de la draisienne, qui ne dispose d'aucun pédalier de secours.

Compatibilité

• Vässla Bike (toutes générations)
• Bras oscillant d'origine réf. 2014201
• Contrôleur et faisceau d'origine

Caractéristiques

• Référence constructeur : 2014188
• Pièce d'origine Vässla (OEM)
• Moteur-roue arrière, capteurs Hall intégrés
• Livré sans pneu ni chambre à air

Symptômes d'un moteur défaillant

Perte de puissance progressive, à-coups réguliers à basse vitesse (typiques d'un capteur Hall en défaut), bruit métallique ou grondement continu (roulements), moteur qui broute ou reste bloqué. Avant de conclure, faites contrôler le contrôleur et l'accélérateur : ils produisent des symptômes proches pour un coût bien inférieur.

Montage

Déposez la roue arrière, débranchez le connecteur de puissance et le connecteur de capteurs, transférez le disque de frein, le pneu et la chambre sur le moteur neuf, puis remontez en respectant le couple de serrage de l'axe. Une erreur de branchement des phases empêche le démarrage.

Questions fréquentes

Le pneu est-il inclus ?

Non. Pour un ensemble prêt à poser, choisissez le moteur complet avec pneu, référence 2014125.

Faut-il changer le contrôleur en même temps ?

Pas systématiquement, mais un moteur grillé par un court-circuit a souvent endommagé le contrôleur.

Peut-on le monter soi-même ?

C'est possible avec de l'outillage, mais le branchement des phases et le serrage de l'axe justifient une pose en atelier.

Livraison et montage

Expédition depuis la France. Diagnostic et pose dans notre atelier Urban Moov à Clichy (92110).