Moteur arrière pour Dualtron X et X2

⚡ Moteur arrière pour Dualtron X et X2

Moteur-roue arrière d'origine pour les modèles X et X2. On le remplace lorsque le bobinage est grillé (odeur de brûlé, perte de puissance franche), lorsque le moteur broute ou couine à basse vitesse, ou après une infiltration d'eau qui a corrodé l'intérieur. Un moteur arrière fatigué se repère aussi à une consommation qui grimpe pour une autonomie qui s'effondre.

Référence constructeur DLT00253, pièce Minimotors d'origine. ✅

✅ Compatibilité vérifiée

• Dualtron X
• Dualtron X2

🔧 Caractéristiques

• Référence : DLT00253
• Position : arrière
• Type : moteur-roue

🛠️ Montage et remplacement

Intervention lourde : comptez 2 à 3 heures, difficulté élevée. Il faut déposer la roue, extraire le pneu, faire passer le faisceau dans le bras oscillant sans le pincer et respecter le couple de serrage des écrous d'axe. Un mauvais routage du câble moteur est la première cause de panne après remplacement. Nous recommandons vivement une pose en atelier. 🏪 Montage possible dans notre atelier Urban Moov, 69 rue Henri Barbusse à Clichy.

❓ Questions fréquentes

Le pneu et la chambre sont-ils fournis ?
Non, il s'agit du moteur seul. Prévoyez de réutiliser vos éléments ou de commander un pneu neuf si le vôtre est usé.

Peut-on l'installer à l'avant ?
Non. Cette référence est celle du moteur arrière ; le moteur avant a un câblage et un montage différents.